康明斯柴油发电机
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领先创新促发展数字强度争一流
发布日期:2021-05-16 00:51   来源:未知   阅读:

  要主动应变、化危为机,以科技创新和数字化变革催生新的发展动能。加强数据安全合作,加强数字基础设施建设,为各国科技企业创造公平竞争环境。

  ——2020年11月21日,习总书记在北京以视频方式出席二十国集团领导人第十五次峰会第一阶段会发表重要讲话时强调

  坚持自立自主,勇担领先创新。习总书记多次强调:“世界正在进入以信息产业为主导的经济发展时期。我们要把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机,以信息化、智能化为杠杆培育新动能”。国家“十四五”规划纲要提出,加快数字化发展,建设数字中国。在航空工业的“十四五”发展规划中,已经明确把“数·智能力体系”作为建设“数字航空”的发展主线。航空工业强度所作为我国唯一的航空强度研究和验证中心,争做我国强度专业创新发展的“领头雁”,深入践行国家创新驱动发展战略和集团构建新时代航空强国“领先创新力”战略,致力于推动航空强度技术与数字技术深度融合,坚持数字强度主攻方向不动摇,持续完善顶层设计,加快推动强度专业的数字化、网络化、智能化转型。

  夯实数字基础,强化精准表征。数字化聚焦对数据的收集、聚合、分析与应用,为网络化和智能化奠定基础。强度所以分析技术、试验验证和知识工程作为切入点,力求实现强度研究、强度试验及强度知识数字化,从管理层、执行层和资源层三个层面,围绕统一协同工作和研发资源集成设计环境,基于多项目管理、设计任务和操作流程管理、过程数据管理等技术,已基本实现了任务及时反馈和协同归档的强度研究数字化,从数字化标准体系、信息化基础设施、安全防护体系和业务过程管控着手,围绕虚拟试验技术,以基于数字化设计、物理建模、试验仿真、状态监控和故障分析的关键技术,已初步构建了虚拟试验验证体系。下一阶段,强度所将围绕基于模型的积木式试验数据管理,建立试验数字化管理系统,构建标准化、体系化的基础数据库和专业数据库,持续提升强度研究和试验的精准表征能力。

  构建网络条件,拓展互联空间。网络化是物理模型与信息空间的互联,为数字化信息传播提供载体。基于新一代信息技术的发展与应用,强度所在数字化基础上以实现数据、模型、知识网络化共享为强度网络化建设目标。近年来,强度所聚焦“5G+工业互联网”在全机疲劳试验示范应用,初步突破了复杂试验环境5G网络覆盖、航空试验海量数据超级上行、多源试验数据5G传输等网络化关键技术,开启了物理试验和虚拟试验为“两翼”的强度网络化时代。为培育强度网络化新动能,强度所将倾力打造涵盖试验管理、综合评估、试验实施、试验设计和试验进程的数字化网络平台,构建涵盖全时域、全空间的网络化数据链条,拓展数据、模型、知识信息的互联空间,开辟泛在连接、云化服务的强度评估及验证新模式。

  形成智能手段,实现跨越发展。智能化是建立在数字化和网络化基础上的技术升华,是科技发展的必然趋势。强度所大力推进强度数字化、网络化向强度智能化跨越,提出了试验验证智能化、虚拟仿真智能化、优化设计智能化等一系列关键技术要求,开展了基于数据驱动的结构强度智能评估及优化等技术研究,探索了人工智能在结构损伤监测领域的应用。未来强度所将系统谋划智能化强度发展规划,形成覆盖飞机全寿命周期的数字航空技术,提供面向全行业的强度评估服务,建设节能高效的智能实验室,实现基于数字孪生的数字化设计、虚拟化仿真、智能化评估及体系化验证,助推独具强度专业特色的智能化技术体系跨越发展。 来源:航空工业网站返回搜狐,查看更多